FUTURIS
Fundación Ushuaia Turística
DL 89
Alentado por los excelentes resultados de la "Feria Turística" de los años 86' y 87' y con una cantidad de ideas y proyectos que necesitaban una plataforma para encausarlas, en 1989 entusiasmé a amigos relacionados con la actividad para conformar un Fundación, que excedió los límites turísticos para proponer también temas de proyección antártica y subantártica.
Dentro de las iniciativas que tuve oportunidad de canalizar a través de la Fundación se destacan:
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Ushuaia: "Ciudad Académica y Científica de proyección Antártica y Subantártica"
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Proyecto "Fiesta Internacional de la Centolla y los Frutos de Mar"
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Debate sobre el rol de los municipios en el desarrollo turístico
Proyecto "Ushuaia, Ciudad Académica y Científica de Proyección Antártica y Subantártica"
Como explico en otros capítulos, mi experiencia en la Antártida como voluntario en el Servicio Militar influenció en forma determinante todo lo que hice después.
Tres situaciones fueron confluyeron para avanzar en este proyecto
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Ver con preocupación cómo Ushuaia empezaba a deformarse con un cariz "industrial", cuando había posibilidades mucho más inteligentes para consolidar su situación geopolítica (Objeto de la Ley 19.640)
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Lo que aprendí de los científicos en la Base Marambio, en las largas sobremesas de los días que no operaban los helicópteros por mal tiempo (fui con el Escuadrón Helicópteros) que me abrieron la cabeza respecto al valor de situación en escala geoestratégica de la Antártida.
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Y muy particularmente una conversación que escuché de casualidad entre científicos del Hero (Buque polar norteamericano) en la casa de Natalie Goodall a mediados de los 80', que me encendió la curiosidad. Ellos planteaban algo así como "qué bol... estos argentinos, que no aprovechan el CADIC para que basemos parte de nuestra investigaciones acá... Tenemos que llevarnos todo al otro lado del mundo para procesar lo que traemos, cuando por el Tratado Antártico las investigaciones son abiertas y prima la cooperación internacional"
Con esta inquietud instalada, me informé lo que pude sobre las tendencias de otras puertas de entrada (sin Internet no era sencillo) y encontré información valiosa sobre Christchurch (NZ) sobre los proyectos con la Universidad de Canterbury y su Centro Antártico.
También pude encontrar un material valioso sobre el concepto de creación del Centro Austral de Investigaciones Científicas CADIC (Un proyecto de máxima de la República Argentina, con fines de proyección antártica y subantártica)
Y no hay mucho que agregar mencionando que la estratégica posición relativa de Ushuaia en relación al cuadrante sudamericano del continente blanco (el punto más accesible) ofrece naturalmente enormes posibilidades de convertirla en una extraordinaria plataforma para actividades operativas, logísticas, académicas y científicas de la comunidad antártica internacional.
En ese orden de ideas y contando con las extraordinarias instalaciones del CADIC, la propuesta se basaba en promover como eje profundo de una política de estado nacional para la consolidación geopolítica de Ushuaia, una intensiva promoción de actividades académicas y científicas nacional e internacional, de proyección antártica y subantártica.
Resultados:
Si bien no tuvo respuesta por parte de Presidencia de la Nación, al año siguiente (1991) fui invitado a participar en las reuniones que se desarrollaron en Ushuaia del Grupo Asesor creado por el Director Nacional del Antártico, Gral (RE) Edgard Leal, para la puesta en funcionamiento del Decreto 2316/90 de Política Nacional Antártica.
Esta participación me permitió atesorar valiosísima información que fue volcada un par de años después en el Proyecto "Área Antártica Internacional de Ushuaia".
Proyecto "Fiesta Internacional de la Centolla y los Frutos de Mar"
La idea era capitalizar el extraordinario recurso de altísima valoración internacional que disponemos en el Canal Beagle y en el Atlántico sur, a través de una convocatoria gastronómica de alto impacto.
La idea consistía en:
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Un evento de una semana de duración, a realizarse en temporada baja
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Cada día de la semana (de lunes a viernes) dedicarlo a determinado país con tradición y prestigio gastronómico en materia de frutos de mar (España, Portugal, Francia, Chile, Italia, Argentina, etc)
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Invitar a un reconocido Chef de cada nacionalidad para que elabore alguna de sus especialidades en base la los insumos locales. Particularmente la centolla.
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Designar un espacio principal donde cocinaría el Chef invitado, y convocar a los restaurantes locales que deseen sumarse, dedicando ese día al país de turno (eventualmente con receta sugerida por el Chef invitado).
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Invitar a importantes bodegas argentinas y de estos países a patrocinar, exhibir y comercializar sus productos (aprovechando la exención de impuestos)
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También invitar a pesqueras patagónicas para ofrecer su productos a público e importadores de otros países
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La idea era, organizar en forma paralela un Workshop para juntar importadores con exportadores (y que ellos también ocupen camas y servicios en temporada baja)
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Ofrecer cursos (pagos o patrocinados) a Chefs locales y publico en general por parte de los Chefs invitados
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Cada año y por turnos, dedicarle la Fiesta de Cierre a uno de lo países invitados, que tendría a su cargo la la organización de la fiesta con apoyo de sus colectividades locales, embajadas y/o patrocinantes
Para lo escéptico y refractario que suele ser la sociedad de Ushuaia ante toda propuesta novedosa, la idea tuvo una importante adhesión. Incluso diarios locales promocionaron la idea con entusiasmo.
Pero se dieron dos factores que pudieron en vía muerta el proyecto:
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Los investigadores y autoridades de Recursos Naturales veían con preocupación la escasez de centolla y se dispuso una vedada prolongada
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La de orden económico, dado que a las pesqueras tenían montado su negocio para exportar y poco interés en abastecer el mercado local.
Reordenamiento del estacionamiento del viejo aeropuerto de Ushuaia:
Quienes vivimos la sugestiva experiencia de recibir Turismo en forma cotidiana en el viejo Aeropuerto, tuvimos que lidiar con las precariedades propias de una infraestructura vetusta y totalmente inapropiada para recibir el creciente y demandante turismo nacional e internacional.
Las instalaciones de por sí eran absolutamente limitadas y la playa de estacionamiento no estaba asfaltada, estaba llena de pozos que se inundaban frecuentemente y presentaban un caos de estacionamiento.
Los pasajeros con sus valijas debían enfrentar no sólo el viento, la lluvia y la nieve, sino que debía recorrer una distancia considerable entre charcos y barro para llegar al bus, a la combi o al transporte receptivo, lo que generaban una pésima primera impresión de nuestra ciudad.
Es así que propusimos a las autoridades del Aeropuerto y al Concejo Deliberante una modificación para el estacionamiento, que facilitó bastante la actividad de turismo.
La propuesta fue apoyada y pudimos reordenar el estacionamiento para mayor comodidad de los pasajeros.
Otras acciones
Debate: Rol del municipio en el desarrollo turístico
En el esquema conceptual del ex Territorio, la Municipalidad desempeñaba un rol menor y era un "músculo totalmente inactivo" en los esfuerzos necesarios para desarrollar el Turismo.
A tal fin, los miembros de la Fundación acompañaron la idea de desarrollar un debate, el cual se llevó a cabo en el CADIC, contando con el Dr. Jorge Rabassa como moderador y al conducción de Hugo Ponzo.
Tal debate resultó un impulso inicial para que poco después el Intendente Carlos Mafredotti creara la primera dependencia de turismo municipal.
